గ్వానో ఫ్లాష్ఓవర్కు రెండు రూపాలు ఉన్నాయి: ఒకటి ఇన్సులేటర్ ఉపరితలం చేరడం వల్ల కలిగే ఫ్లాష్ఓవర్.అయినప్పటికీ, పక్షులు ఇన్సులేటర్ గొడుగు ద్వారా బహుళ విభాగాల ద్వారా వేరు చేయబడినందున, ప్రత్యక్ష ఫ్లాష్ఓవర్ సంభావ్యత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.మరొకటి బయటి పరిసరాల్లో గ్వానో స్లిప్పేజ్ ఇన్సులేషన్ పడిపోవడం, డైరెక్ట్ న్యూక్లియస్ ఎగువ మరియు దిగువ బంగారు సాధనాల మధ్య షార్ట్-సర్క్యూట్ ఉత్సర్గకు దారి తీస్తుంది మరియు గ్వానో ఫ్లాసింగ్ యొక్క ప్రధాన రూపమైన సూకోపై గ్వానో జాడలు ఉండవు.ఇన్సులేటర్ బర్డ్స్ యొక్క ఫ్లాష్ఓవర్ దృగ్విషయాన్ని విజయవంతంగా అనుకరించడం ఆధారంగా, సింగువా విశ్వవిద్యాలయం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్ విభాగం గ్వానో యొక్క ఫ్లాష్ఓవర్ మెకానిజం మరియు ఫ్లాష్ఓవర్ పరిస్థితులను అధ్యయనం చేసింది మరియు గ్వానో పడే క్షణం అవాహకం చుట్టూ విద్యుత్ క్షేత్ర పంపిణీని పాడు చేస్తుందని నిర్ధారించింది. ఇన్సులేషన్ యొక్క అధిక ముగింపులో గ్వానో ఛానల్ యొక్క గాలి ఖాళీ విచ్ఛిన్నం, తద్వారా ఇన్సులేటర్ యొక్క ఫ్లాష్ఓవర్కు దారితీస్తుంది.110 kv సింథటిక్ suoziని ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, 55cm వ్యాసం కలిగిన చుట్టుకొలత ఫాంటియన్ ద్వారా రక్షించబడాలి.అదే సమయంలో, గాలి గ్వానో పారాబొలా లాగా పడిపోతుందని పరిగణించండి.వాస్తవ పనిలో, టవర్ పైభాగంలో ఉన్న క్రాస్ఆర్మ్ ప్రాంతం 30-45° పరిధిలో పక్షి నివారణకు కీలకంగా పరిగణించబడుతుంది, ఇన్సులేటర్ స్ట్రింగ్ బేస్ పాయింట్గా ఉంటుంది మరియు రెండు వైపుల మధ్య కోణం ఉంటుంది.రెండవది, ఒక నిర్దిష్ట సాంద్రతను నిర్ధారించడానికి పక్షి ముల్లు, రక్షణ జోన్ వెలుపల పక్షులు పూర్తిగా "ప్లగ్".
ఇంజనీరింగ్ అప్లికేషన్లో, సంక్లిష్ట రకం టవర్ కారణంగా, పక్షి రక్షణలో కొన్ని కీలకమైన ప్రాంతాలు మిగిలి ఉండవచ్చు, ఫలితంగా అసాధారణ పక్షి నష్టం లోపాలు ఏర్పడతాయి.త్రీ-ఫేజ్ వైర్ యొక్క ఇన్సులేటర్ పైన ఉన్న పక్షి స్పైక్లు స్థానంలో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, అయితే సైడ్ వైర్ పైన ఉన్న గ్రౌండ్ పోల్పై పక్షి ముల్లు వ్యవస్థాపించబడలేదు, ఇది లోపం సంభవించడానికి దాచిన ఇబ్బందిని వదిలివేస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-22-2020